Туризм и путешествия

Весна исподволь вступает в свои права, а это значит, собственно на Днепре возобновляется навигация. Сейчас у киевлян кушать возможность воспользоваться лишь предложениями Речного пассажирского экскурсионного бюро. Покуда эти экскурсии непродолжительны. Пароходы отчаливают от Речного вокзала на Почтовой площади и курсируют вдоль Днепра к Выдубицкому монастырю.
Но уже в первых числах мая откроется сезон прогулок до Осокорков, устья Десны и Киевского моря. Часовая прогулка обойдется жаждущим в 30-40 гривен, а цены на более долгие экскурсии будут достигать 80 гривен. Что прикасается рейсового речного трамвая, то здесь дело некоторое количество затягивается. КП «Плесо» в настоящий момент договаривается с частными компаниями-перевозчиками, так как коммунальных пароходов у города нет. К этому же, еще не устранены технические проблемы на причалах. В данном году схема движения трамвая, вероятно, поменяется – вместо «Березняков» он станет останавливаться на Русановской набережной, поскольку, по данным предприятия, в минувшем году «Березняки» были нерентабельными.
«Цены на поездку пока не установлены, однако они достоверно „кусаться“ не будут. Первоначально, план осуществлялся для поддержки льготников, поэтому мы на нем не делаем деньги», – рассказал заместитель платного директора по развитию речного автотранспорта КП «Плесо» Александр Сарафонов. Он добавил, что пуск речного трамвая планируется уже в последствии Дня Киева.
А вот речного такси киевляне в данном сезоне не дождутся. По словам гражданина Сарафонова, хотя аналогов предложенного КП «Плесо» проекта во всем мире нет, речная инфраструктура города абсолютно не готова к его осуществлению. Не запустят в 2011 году и давным-давно обещанные маршруты «Киев – Тарасова горка» и «Киев – Канев». Каневский причал не готов брать на себя пароходы. Построенный еще в советские времена, он настятельно просит капитальной реконструкции. К тому же, не взирая на то, что причал возле горы полностью действует, пока нет плавсредств. Не все, в «Укрморречфлоте» решают этот вопрос.
«Сейчас проводятся переговоры с руководителями украинских портов по аренде пароходов. Уже имеем договоренности с Ялтинским портом. В будущем он предоставит Киеву как минимум три судна класса „река-море“. Потому мы планируем запустить маршруты уже с основы навигационного сезона следующего года», – что пресс-секретарь «Укрморречфлота» Никита Коваленко.